隨著全球暖化加劇,氣候變遷已成為全球永續發展的最大挑戰。碳排放議題備受關注,歐美相繼推行碳關稅政策,對各行業運營模式與國際貿易帶來深遠影響,低碳轉型已成全球企業的必然課題。
各國政府碳關稅政策比較表

何謂歐盟碳邊境調整機制(CBAM)
歐盟為加速落實2030年較1990年減少55%碳排放,以及2050年之後以負排放為目標,於2021年6月24日通過「氣候法案」,7月14日再推出「降低55%溫室氣體排放套案(Fit for 55 Package)」,內容包括新增碳邊境調整機制(CBAM),其旨在減少碳洩漏,鼓勵企業在非歐盟地區生產的產品也要積極減碳,並有效降低全球碳排放。
該機制針對水泥、鋼鐵、鋁、肥料及電力等碳密集型產品進口實施規範,要求進口商購買CBAM憑證並申報碳排放量。自2023年10月1日至2025年12月31日為引入CBAM的過渡期,進口商需提交碳排放資訊及報告;2026年1月起將全面實施CBAM,每年需完成碳排放申報及憑證購買,違規者將面臨罰款。
碳關稅解決方案—CBAM 歐盟碳邊境稅系統介紹
鴻昇擁有超過50年報關與海空運經驗,並榮獲「ISO 28000供應鏈安全管理系統」與「AEO安全認證優質企業」雙認證。鴻昇長期專注智慧低碳物流,主要協助進出口廠商因應歐盟市場CBAM規範,攜手國內永續生態圈夥伴,可為您提供專為中小型出口導向企業設計的CBAM解決方案。
對於中小企業而言,目前CBAM申報面臨多重挑戰:
.商家直接申報:
對於中小企業來說,自行處理碳排放數據的填報與計算是一項重大挑戰,主要是因為企業往往缺乏內部專業知識和資源來應對複雜的碳足跡計算與合規需求。特別是在使用Excel模板進行數據填報時,企業面臨多重困境:不僅要在多個分頁中重複填寫相同資訊,造成時間和人力的浪費,更要面對數據更新時無法同步修改的問題,若有多項商品需要填報,這種困擾會更加明顯。更重要的是,Excel缺乏有效的錯誤檢測機制,無法識別出邏輯上不合理的數據,這大大增加了數據準確性的風險。
.顧問代為填寫:
CBAM於2023年正式啟動,雖然許多顧問具備比企業更專業的知識與經驗,但也存在高昂費用與數位化不足的問題。首先,顧問服務費用通常偏高,單一產品的申報費用往往超過20萬台幣,對擁有多個產品的商家而言,這筆費用將大幅壓縮其利潤空間。此外,顧問們普遍數位化程度不足,仍依賴傳統的紙本或Excel作業,不僅造成資訊收集與填寫過程的重複與低效,在需要修改時也無法同步更新多處資料,增加了工作量和出錯風險。顧問的高成本最終仍由企業承擔,對中小企業尤其不利。
.上游供應鏈無法追溯:
無論是商家還是顧問公司,CBAM申報的主要挑戰在於上游數據的追溯,這主要源於多方面問題。首先,許多上游供應商規模較小(如零組件加工廠商),缺乏數位轉型能力,數據多以紙本或零散形式保存,導致追溯困難。其次,數據未曾系統性整理,部分歷史數據可能已遺失。此外,許多供應商因資金限制,無法聘請顧問進行專業的數據整理與管理。同時,碳排放意識薄弱與專業知識不足也是關鍵原因,許多供應商認為這僅是短期壓力,看不到長期利益,進而忽視碳排放數據的追溯重要性。
CBAM 歐盟碳邊境稅系統提供碳排放計算與申報系統,可協助您的企業應對高昂成本、數據追溯困難及數位化不足等問題,讓申報流程更順暢高效。
CBAM 歐盟碳邊境稅系統的功能特色

歐盟碳邊境調整機制(CBAM)適用國家
歐盟 CBAM 將涵蓋所有非歐盟國家的進口商品,但排除適用部分國家與地區:
1. 不適用國家:冰島、列支敦士登、挪威、瑞士。
2. 不適用地區:布辛根、黑爾戈蘭島、利維尼奧、休達、梅利利亞。

歐盟各國碳稅 / 圖片來源 https://taxfoundation.org
歐盟合作夥伴
歐盟CBAM上路,自過渡時期,歐盟境內進口商或依據2013年第952號規章第18條規定(Article 18 of Regulation (EU) No 952/2013)指定一位間接海關代表(如果進口商在歐盟境內沒有設立實體,則可指定成員國海關間接代表,即進口地報關公司)為CBAM授權申報人,應對產品進口按每季進行申報。鴻昇不僅在台深耕50多年,亦有歐洲的合作夥伴可以提供當地CBAM申報跟諮詢,以下是我們目前的服務地點(陸續增加中),如果有需要當地服務,歡迎來信洽詢。

國家 |
城市 |
荷蘭
Netherlands |
.鹿特丹 Rotterdam |
.庫福爾登 Coevorden |
.杜伊文 Duiven |
.榛東克 Hazeldonk |
.卡佩勒 Kapelle |
.莫爾代克 Moerdijk |
.史基浦機場 Schiphol |
.泰爾訥曾 Terneuzen |
.芬洛 Venlo |
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比利時
Belgium |
.安特衛普 Antwerp |
.根特 Ghent |
.卡洛 Kallo |
.列日Liege |
.澤布呂赫 Zeebrugge |
.澤爾扎特 Zelzate |
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法國
France |
.加來 Calais |
.福斯 Fos |
.格勒諾布爾 Grenoble |
.勒阿弗爾 Le Havre |
.里昂 Lyon |
.馬賽 Marseille |
.米盧斯 Mulhouse |
.魯瓦西 Roissy |
.西倫茨 Sierentz |
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德國
Germany |
.巴塞爾 Basel |
.格爾利茨 Gorlitz |
.法蘭克福 Frankfurt |
.漢堡 Hamburg |
.哈雷 Halle |
.馬格德堡 Magdeburg |
.赫爾姆施泰特 Helmstedt |
.諾森 Nossen |
.內特塔爾 Nettetal |
.萊茵費爾登 Rheinfelden |
.勞恩海姆 Raunheim |
.萊茵河畔埃默里希
Emmerich am Rhein |
.瓦爾德茨胡特 Waldshut |
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義大利
Italy |
.熱那亞 Genoa/Genova |
.拉斯佩齊亞 La Spezia |
.利沃諾 Livorno |
.馬爾彭薩 Malpensa |
.米蘭 Milan |
.拉文納 Ravenna |
.的里雅斯特 Trieste |
.威尼斯 Venice |
.瓦多利古雷 Vado Ligure |
.雷焦艾米利亞 Reggio Emilia |
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波蘭
Poland |
.博布羅尼基 Bobrowniki |
.扎爾斯卡 Zarska |
.格丁尼亞 Gdynia |
.科羅什琴 Koroszczyn |
.比亞瓦波德拉斯卡
Biala Podlaska |
.庫茲尼察 Kuznica |
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瑞士
Switzerland |
.巴根 Bargen |
.巴塞爾 Basel |
.科布倫茨 Koblenz |
.穆滕茨 Muttenz |
.拉姆森 Ramsen |
.萊茵費爾登 Rheinfelden |
.泰恩根 Thayngen |
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西班牙
Spain |
.加的斯 Cadiz |
瑞典
Sweden |
.哥德堡 Gothenburg |
芬蘭
Finland |
.赫爾辛基 Helsinki |
愛爾蘭
Ireland |
.沃特福德 Waterford |
CBAM實施期程及內容

實施期程:
* 過渡期2023年10月1日 – 2025年12月31日
進口商應每季向 CBAM主管機關提交 CBAM報告,包含該季度進口數量、實際產品碳含量、實際產品間接排放碳含量、於出口國繳納碳價,CBAM報告最遲於該季過後1個月內提交。
* 正式實施2026年,2027年進行第1次申報(2026年資料)
- 進口商每年5月31日前僅需申報前一年進口商品的碳排放量。
- 正式進行CBAM申報(產品碳含量計算、驗證、繳納碳價申報)。
- 進口商向歐盟購買CBAM憑證,繳交進口產品碳排放量的費用。
- CBAM憑證價格依據歐盟碳排放交易(ETS)每週碳排放權的平均收盤價格計算。
歐盟 CBAM 法規管制貨品涵蓋範圍
初期歐盟的CBAM管制範圍包含水泥、鋼鐵、鋁、肥料及電力等五大高碳排產業。

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